好久不见！在这个美好的日子里，让我们一同探索发电机发电电流过大有哪些原因以及与之相关的发电机电流过小。
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汽车发电机充电电流过大的原因是什么
1、蓄电池内部短路。故障诊断：检查导线有无接线错误。启动发动机，中速运转，拆下调节器接线柱导线，若电流表仍然指示充电，说明发电机磁场接线柱搭铁，应保证其绝缘；若电流表指示放电，应检查更换调节器。
2、不是调节器有问题，就是磁场线有虚的地方，或发电机是的接线柱虚了。电压器损坏，汽车无法行驶。正常发电量一般应该在13~15V之间，具体要看各汽车厂家的电压调节器的设定值而定。
3、汽车发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的，当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常才会使发电机发电电压过高。发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。
4、④发电机集流环脏污、电刷接触不良、激磁绕组搭铁。⑤调节器内有断路等。充电量过大 (1)故障现象：发动机运转时，车灯特别亮，易烧坏灯泡，郑州二手车也易烧坏保险丝，蓄电池电解液消耗过快等。
5、发电机的调节器坏了，这个是不能单换的，一换就要换个发电机。
6、充电电流过大的原因 ①调节器有故障。如电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。②蓄电池亏电过多或内部短路。
发电机负载电流过大,原因有哪几种?怎么处理?
发电机过负荷：现象：1)定子电流指示超过额定值2)有、无功表指示超过额定值原因：系统发生短路故障、发电机失步运行、成群电动机启动和强行励磁等情况下，发电机的定子或转子都可能短时过负荷。
机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等；故障原因及处理方法 （1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。（2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。
电动机的过载主要有两个原因：当电动机所驱动的机械设备的实际所需功率大于电动机铭牌所规定的额定功率运行时，称为电动机过载运行，也叫过负荷运行。
发电机为什么过电流
发生过电流时，母线电压降低，这时候复压保护动作，逻辑条件为发生过流并且母线电压低，这样可以避免由于电流互感器故障、保护装置故障。发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
另外可以看看是不是调速器灵敏度下降了，如果是，那么可以更换一个新的调速器。如果上诉检查都没有问题，再看看是不是发电机气缸和曲轴箱漏气(若为气门式配气机构时，气门间隙不当、气门密封不严也会造成漏气)。
）发电机单独给电动机供电时，那靠增大或减小励磁是不可能改变功率因素的，要想改变发电机的功率因素，只有利用电容来补赏。
