您好，本文将带您进入手动挡爬陡坡用什么档的激动人心世界，同时也将研究手动挡爬陡坡用什么档位好在其中的关键作用。
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手动挡车档位介绍
1、P档：P所代表的单词是：Park，中文意思就是“停车、驻车”。这个档位又叫“停车档”，是停车时挂的档位。R档：R所代表的单词是：Reverse，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。
2、手动挡汽车档位介绍如下：一挡：一挡为起步挡是汽车从停止到开始行驶最开始使用挡位起步挡的另一层意思就是只是起步使用。二挡：二挡为行车挡。指汽车在低速行驶的挡位。三挡：三挡为加速挡。
3、手动挡挡位介绍(5速) 1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。
4、手动挡汽车有五个档位，以下是对这五个档位的介绍：1档：起步档位，起步时用1档发动汽车。2挡：汽车启动起步后，更换为2挡档位继续行驶。
5、小齿轮带动大齿轮就相当于汽车的低速档位，而大齿轮带动小齿轮就相当于汽车的高速档位，以此类推。
6、手动挡车档位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。
手动挡爬坡用什么档位,一档爬坡伤车吗?
一档爬坡不伤车，在一些非常陡的坡道上行驶时，比如车主想要开车爬山，那就必须要使用一档爬坡了，坡度较大，由于重力作用，车辆会承受非常大的沿着坡道向下的分力，这个时候，只有在一档的情况下才能成功上坡。
在手动挡的操作中，针对爬坡、拉重物或负载等情况，最好选择低档位以获得更大的动力输出。但是，是否在爬坡时选择1档并不是固定的答案，而是要根据实际情况来灵活调整。
手动挡爬坡挂一档会不会伤车 有的人说一档爬坡很伤车，这不是没有道理的，1档就是高扭矩的档位，机械受力比其他档位更大，只要不是长时间使用，不会有多大问题。
档爬不上坡，就别想上来。有人说一档爬坡伤车，也不是没有几分道理。1档是扭矩大的档位，机械设备承受的应力比其他档位高。特别是当爬一档的动力不够或者动力能力过剩时，会导致变速器和柴油机的影响，油耗增加。
这时候不管是大小排量的汽车，都建议用1档进行爬坡，1档能够给予车辆最大的扭矩。如果1档都爬不了的坡，你也不要想上去了。有的人说一档爬坡很伤车，这也不是没有一定的道理。
手动挡爬坡用几档
1、一辆手动挡的车，通常挂1档，用于爬坡。为什么使用1档？因为在1档，汽车的扭矩最大，也就是发动机输出给车轮的力最大，足以推动汽车从静止变为运动。这时候踩油门，发动机转速也是最高的。
2、手动挡爬坡可以将车辆挂在2-3档进行爬坡。选择原则如下：上坡动力：一般自己的车都知道自己车的上坡动力。如果小坡足够结实，一个人会用四档爬坡。如果中间等级够强，就用三级爬坡。
3、如果是一些比较陡峭的坡道，需要使用2挡甚至1挡。如果是一些不那么陡峭的坡道，使用3挡就可以了。如果在爬坡的过程中感觉动力不足了，那就应该降挡，降挡后轮上扭矩会增加，这样可以帮助车子顺利爬坡。
4、手动挡的车，通常是1挡用来爬坡。如果坡度太大，你用1档，1档的扭矩最大，坡度不大时你可以用2档，视坡度情况和你的驾驶水平而论。
5、就可以把档位挂到2挡，而如果坡度变化，感觉到2挡动力不够用的时候，就可以把挡位挂回1挡，继续用大动力来推动车辆爬坡。
