亲爱的读者，谢谢您的到来。本文将引领您深入了解引起打滑的原因是什么，同时也将揭示打滑是怎样产生的?能否避免?的精彩之处。
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行车打滑什么原因
1、液压油油面太低。液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。单向超越离合器打滑。
2、轮胎磨损：因为汽车轮胎的表面有花纹，主要是为了增加轮胎的抓地力，但在行驶时，会导致表面的花纹磨损。如果磨损的严重，抓地力会严重下降，导致车辆出现打滑。解决办法：如果出现这种情况，需要换轮胎。
3、后轮打滑：这种情况通常是在驶入弯路或行驶在平坦、崎岖或高拱路面时，车速过高时过度制动造成的。后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身会剧烈打转。
4、在一般情况下，车轮打滑有三种情况：一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，此时，司机无法操控。二是四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。三是前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时。
地层“打滑”的原因
雨天地滑是由于降雨导致地表水分增多，使得地面失去原本的稳定性，从而容易出现滑坡和泥石流等情况。雨水渗入土壤中，使得土壤颗粒之间的摩擦力减小，同时也会影响土壤的结构稳定性。
打滑的原因有很多因素，主要因素在于一个摩擦力。摩擦力越大，越不容易出现打滑现象。决定摩擦力大小的有几种主要原因：压力；表面粗糙程度。地板的表面比较光滑，当一个人（压力一定）在上面移动的时候，比较容易出现打滑现象。
(1)岩土类型：岩土体是产生滑坡的物质基础。
当斜坡上的易滑地层为软弱结构面所切割，与周围岩（土）体的连接减弱或分离时，斜坡前方的空间就使控制坡体滑移的软弱结构面暴露并使坡体得以剪出，这样的临空面称为有效临空面。
汽车侧滑原因汽车侧滑怎么办
应“顺势推舟”，把稳方向盘（适当减速），任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。因制动引起车辆侧滑 此时车辆摆尾较明显，而制动“跑偏”一般先摆车头。
汽车发生侧滑后。必要时只能用点刹车的方法.要保证离合器处于接合状态，使发动机对汽车制动减速。
(4)转向操作不当，如车速过快、急转弯方向或快速转弯制动不当、车辆重心过高(超高负荷)等。，会增加惯性离心力而容易造成车轮侧滑。汽车侧滑包括四轮侧滑、前轮侧滑和后轮侧滑。
制动不当引发侧滑，车辆的摆尾比较明显，制动“跑偏”一般会先摆车头。这时候要立刻解除制动，如果路况必须要制动减速，根据经验如果当时车速不是很快，可以果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。
如果车辆发生了侧滑，要保持冷静。若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动。
汽车侧滑怎么处理？首先，不要慌。这时候只要松开油门，轻踩刹车，就能让车回到正轨。如果转向角度过大，可以稍微转动方向盘，消除转向不足现象。
带传动中什么是打滑,什么是弹性滑动?
1、打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动，是一种失效形式；而弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动，它是带传动正常工作时固有的特性，是不可避免的。
2、带传动中，由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动，叫做弹性滑动。
3、弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。
